CAN vag PRO BUS + UDS + K-line SW Versione 5.5.1 VCP Scanner obd2 auto diagnostica scanner meglio rispetto VCD e ODIS miglior prezzo

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Panoramica
Dettagli in breve
Tipo:
Codice lettore
Tensione:
12 V/24 V
Potere:
12 W/24 W
Certificazione:
CE FCC ROHS
Punto d'origine:
China
Marca:
VAG CAN PRO
Numero del Modello:
VAG CAN PRO
Garanzia:
1 Anni
Nome del prodotto:
VAG CAN PRO
Tipo dell'articolo:
VAG CAN PRO

Confezionamento & Consegna

Unità di vendita:
Articolo singolo
Dimensioni della confezione singola: 
15X15X15 cm
Peso loro per unità:
0.3 kg
Tipo di confezione:
pacchetto originale
Tempi di consegna: :
7
VAG PRO CAN BUS + UDS + K-line SW Versione 5.5.1
 
lingua: Inglese, ceco, danese, tedesco, Hrvatski, italiano, olandese, polacco, russo, spagnolo
 
Caratteristiche principali di VAG PRO:
 
* caratteristiche uniche OCLF servizio procedure (One-Click-Funzione);
* economico lampeggiatore per VAG;
* economico lampeggiatore con supporto UDS controllori;
* ESP MK60EC1 decisione di codifica blocchi;
* uno strumento per una diagnosi completa MQB piattaforma (Golf VII, Octavia III) Supporto a 01.2013;
* ZDC-loading contenitori in componenti elettronici;
* sblocco video in movimento (VIM) sulla piattaforma MQB (Scopri Pro e MMI-MQB);
* codifica controller per PR-codici;
* " Login finder "-consente di eseguire la scansione e logins nel CAN controller UDS;
* supporto per il nuovo Polo in 2014 Facelift;
* supporto per la nuova Passat B8;
* pieno supporto di Audi TT-3 sulla piattaforma del IBC;
* pieno supporto per Skoda Fabia III
 
nuovo nella Versione 5.5.1:
 
supporto per nuovi indirizzi entrato nel MLB-Evo piattaforma
aggiornamento del database-ODX (supporto per tutti i modelli 2015)
 
principali Cambiamenti nel PR encoder:
 
* ora è possibile mantenere PR-codici di un file
* PR-autosufficiente encoder può selezionare i codici noto PR-analisi dei dati attuali memorizzati nella ECU
* è possibile confrontare i dati memorizzati nella CENTRALINA contro il calcolato dati, scegliere ciò che si desidera scaricare.
* OCF " Attivando retrovisori ripiegabili automatici ", il problema è illuminato spazio intorno alla macchina risolto-Grazie Ciamardo/vcp-forum.de
* la nuova squadra nel Scripter: GetCardSerial, restituisce il numero di carta di corrente intelligente. è possibile utilizzarlo per preparare uno script che verrà eseguito solo su questi smartcard.
* maggiore TXT-codifica, codifica APDUs calcolo è ora più veloce.
* base di dati aggiornati problemi con la parametrizzazione 7N0 telecamere DTC-Fisso
* Fixed problemi con la parametrizzazione 5M0 ...... F AFS moduli
* OCF nuova sezione chiamato " Applicazioni ", che è: Scaricare i dati dei parametri, codifica per PR-
codice, programmatore Wabco, BCM, e così via programmatore ..
* la nuova procedura OCF " FlashFile Dumper "-può tenore di estratto da file Flash (*
. SGO, *. FRF, *. ODX) in un binario discarica. nota: La fonte formato dei dati non è cambiato, *
in modo che se un file Flash kriptovat e compresso, il file binari sarà lo stesso.
* Fixed un problema nel Gateway Foglio MLB-EVO (B7 II, A4 B9)-non tutti ECU erano disponibili attraverso il Gateway.
* aggiornamento database dei codici di errore (aggiunto più di 200 nuovi codici, compreso il MQB/MLB-EVO platform)
* nuovo Firmware v.1.1 per interfacce (04.0D/02.04) v.2.0 (0A. 04/0B. 04) per supportare nuovi protocolli (TCP-IP) utilizzato sulla piattaforma MLB-EVO
* risolto un problema di connessione con l'indirizzo 46 (camera unità) sul MLB-EVO (B9 A4/Q7 4 M) piattaforma
* OCF Disabilitare Start-Stop sistema è ora supportato PQ26 platform (Polo 6C, Fabia III, ecc)
* tempo ridotto ritardi durante il caricamento dei dati di grandi dimensioni blocchi nella modalità non-flash.
 
questo contribuisce ad una connessione più stabile quando è collegato direttamente alla CENTRALINA (Connessione Diretta), popolare tra i tifosi VAG.
 
Automobili di sostegno:
 
1. Audi
A2 2009-
A3 8 P 2003-
A3-piattaforma MQB-
wariant modello A4 8E B7 (Motore, trasmissione, airbag, ABS, parco) 2005-
modello 8 K wariant A4 B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 modello 8 K (UDS) 2007-
A6 modello 4F 2004-
A8 modello 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 modello 8 K
(R) S6 modello 4F
R8 (UDS)
modello TT 8J 2007-
 
2. Mercedes
Sprinter (VW Crafter)-Solo il motore e immobilizer
 
3. Seat
Altea
Leon MQB 2013-
Leon modello 1 P 2005-
Toledo modello 5 P 2004-
Exeo 2008-(Motore, trasmissione, airbag, ABS, parco)
 
4. Skoda
octavia modello 1Z 2004-
octavia piattaforma MQB-
superb II B6 2008-
fabia modello 5J 2007-
yeti 2009-
 
5. Volkswagen
Crafter (immobilizer, motore)
Caddy modello 2 K 2005-
Eos
Golf V modello 1 K
Golf VI modello 5 K
Golf VII piattaforma MQB
Golf Plus
Jetta II modello 1 K
Transporter/Multivan (Solo dopo il CAN-BUS drive per la memorizzazione dei dati)
Multivan/Transporter modello GP 7E (UDS) 2009-
modello Passat B6 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
modello di Polo 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Touran-
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010
 
6. K-line (KWP1281, TP/KWP2000)
-VW Golf III, IV
-VW Passat 3B
-VW Bora
-VW Transporter T5
-VW New Beetle
-VW Polo II, III, IV
-Skoda Octavia I
-Skoda Fabia ii II
-Seat Leon I
-Seat Toledo II
-Seat Alhambra
-Seat Ibiza II, III, IV
-Audi A2, A3, A4, A6 K-Line
 
note per Audi A4:
 
1. Opzione modello A4 8E B6
questo modello ha un can-bus (TP1.6), ma non è collegato alla presa di diagnosi. la macchina è completamente diagnosticata sul K-line (VCP richiesto interface + K). usato protocolli KWP2000 e KWP1281 esso.
 
2. modello A4 8E, B7 opzione
questo modello ha un BUS CAN TP2.0, ma la presa diagnostica è collegato solo così-chiamato CAN-Antrieb, vale a dire motore, trasmissione, airbag, ABS, Quattro unità.
inoltre, uno standard K-line. In altre parole, VCP supporta pienamente la diagnosi B7 modelli, ma solo nel CAN-Antrieb. altri controllori sono disponibili attraverso il K-Line e KWP2000 protocolli KWP1281.
 
pacchetto compreso:
 
1 pz x VAG PRO
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