Lancio CNC602A Injector Cleaner e tester

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Quantità(insiemi) 1 - 1 >1
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rapporto di Attività Sospette
Panoramica
Dettagli in breve
Tipo:
Iniettore cleaner
Tensione:
220 V
Potere:
250 W
Certificazione:
CE
Modelli applicabili:
Per tutte le auto
Punto d'origine:
Guangdong, China (Mainland)
Marca:
LANCIO
Numero del Modello:
CNC602A
Garanzia:
12 mesi
Di alimentazione:
AC220V ±, 50/60Hz; AC110V±10 %, 50/60Hz
Potenza di ingresso:
250 W
Capacità serbatoio carburante:
4700 ml
Modello:
CNC602
Parole chiave:
Iniettore cleaner
Colore:
Rosso
Lingua:
Inglese
Di marca:
Lancio
Capacità di fornitura
Capacità di fornitura:
10000 Set/Sets per Month
Confezionamento & Consegna
Pacchetto
cartone
Orificio
Guangzhou
Tempi di consegna: :
Quantità(insiemi) 1 - 1 >1
Tempo previsto (giorni) 3 Da negoziare

Lancio Iniettore di Carburante Più Pulito

 

Introduzione

CNC-601A injector cleaner & tester prodotto da TECNOLOGIA del LANCIO CO., LTD. Sviluppato con la tecnologia di pulizia ad ultrasuoni e controllo della pressione del carburante, CNC-601A è un prodotto elettromeccanico avanzato, che può pulire e provare gli iniettori simulando le condizioni di lavoro del motore. Si può anche effettuare la pulizia sugli iniettori e sistema di alimentazione del combustibile del veicolo.

  

Specifica

 

Alimentazione: AC220V ±, 50/60Hz; AC110V±10 %, 50/60Hz.

Potenza di ingresso: 250 W;

Pulitore ad ultrasuoni di potenza: 100 W;

Simulato gamma di GIRI: 109990 rpm; passo: 10 rpm;

Intervallo di tempo: 19999 s;

Larghezza di impulso: 0.525 ms; punto 0.1 MS;

Capacità serbatoio carburante: 4700 ml;

Dimensioni: 385mm × 410 millimetri × 500 millimetri;

Peso: Circa 35 kg

 


Caratteristica

1. Pulizia ad ultrasuoni: per eseguire la pulizia simultanea su parecchi iniettori e rimuovere i depositi di carbonio sul iniettore completamente.
2. Uniformità/Sprayability test: Per testare l'uniformità di iniezione della quantità di ogni iniettore, e di monitorare lo stato di spruzzatura di ogni iniettore con l'aiuto di retroilluminazione. Questo test è anche per la retromarcia a filo.
3. Prova di tenuta: Per testare la tenuta e condizioni di dribbling di iniettori sotto pressione del sistema.
4. Iniezione prova di flusso: Per controllare la quantità di iniezione dell'iniettore in 15 secondi di costante di iniezione.
5. Auto test: Per testare gli iniettori simulando diverse condizioni di lavoro.
On-veicolo di pulizia: l' unità è dotata di vari adattatori ed accoppiatori che facilitano la pulizia sugli iniettori sul veicolo.

 

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