Auto camion di diagnostica strumenti di scansione originale corea del g-scan 2g di diagnostica di scansione scanner

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Tipo:
Lettori di codici e Strumenti di Scansione
Tensione:
Standard di
Potere:
Standard di
Certificazione:
CE ISO
Modelli applicabili:
Asiatico auto e Camion
Punto d'origine:
Seoul, South Korea
Marca:
G di scansione
Numero del Modello:
G di scansione 2
Garanzia:
12 mesi
Nome del prodotto:
Strumenti di scansione originale corea del g-scan 2g di diagnostica di scansione scanner
Numero di modello:
G di scansione 2
Trasporto libero:
Aria
Colore di isolante:
Su reuqest
Il pagamento:
T/T
TERMINE di CONSEGNA:
3 giorni
Pacchetto:
Pacchetto standard
Qualità:
Di alta qualità
MOQ:
1
Uso:
Di prova

Confezionamento & Consegna

Unità di vendita:
Articolo singolo
Dimensioni della confezione singola: 
50X30X50 cm
Peso loro per unità:
10.0 kg
Tipo di confezione:
Standard pacchetto di esportazione
Esempio di immagine:
package-img
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Auto camion di diagnostica strumenti di scansione originale corea del g-scan 2g di diagnostica di scansione scanner

 

Descrizione del prodotto

 

G-Scan 2 ha OEM Hyundai e KIA Software a Livello di Rivenditore (GIT e EZDS sono la corrente OEM fabbricazione di Concessionario Hyundai e KIA Diagnostica di Scansione Strumenti e software di diagnostica). G-Scan 2 è un J-2534 pass-through programmatore su Hyundai e KIA veicoli come bene. Questo strumento ha le sue radici nel Hyundai e Kia concessionaria come loro di punta di diagnostica e strumento di programmazione. Questa funzione è ancora evidente in entrambi il G-Scan I e G-Scan II. IO personalmente drive un paio di Veicoli Europei in modo che IO sono stati in grado di funzionalità di accesso che HO potuto solo di accesso su un I di Scansione 2 PESO in passato. Quando I avviare il preliminare di valutazione di qualsiasi strumento di diagnostica, iniziare da collegare ai veicoli che frequentemente re-direct funzionalità più strumenti di diagnostica a Livello Mondiale OBD II. La maggior parte dei tecnici di sapere che quando uno strumento diagnostico ri-dirige uno a Globale OBD II, si tratta di che produttore di utensili dicendo: "abbiamo semplicemente non può fare meglio in modo che vi darà il orso minimo accesso a capacità diagnostiche e funzionalità nominale. In Globale OBD II si ottiene funzionalità accanto a nessun bi-direzionale e praticamente nessun "caratteristiche speciali" come i processi di inizializzazione o ri-imparare capacità. Questo è il solo strumento so di che non solo produce grafici dati PID, ma permette di grafica di globale dati PID (come un guidabilità ragazzo CHE vuole non trasformati non di dati dati elaborati quando grafica un O2, MAF, TP, Cam o Manovella Sensore, ecc) Quando HO gancio fino a il mio MINI cooper, Volvo e Volkswagen veicoli, la funzionalità I ottenere è il più vicino a OEM come si può ottenere. Posso fare finestra intelligente di ri-impara, di Sicurezza re-set e su molti modelli, anche la programmazione chiave. L'unica cosa che mi ha assolutamente pavimentata è il livello di accesso al Sistema di Ritenuta Supplementare DTC's come così come la capacità di inizializzare sensori. Ho fatto attuatore valvola a farfalla calibrazioni come bene come altezza calibrazioni e il gambit di ABS servizio sanguinare le operazioni di e il modulo di initializations come bene su un certo numero di applicazioni. Più di recente, su una Nissan pathfinder, è stato in grado di diagnosticare un guasto sentinella modulo di tasti, e dopo aver ricevuto un nuovo controller, è stato in grado di inizializzazione di esso, programmare il tasto e aggiungere un altro tasto come bene. Questo strumento ha non non è riuscito a eseguire un processo di inizializzazione su uno qualsiasi dei Asiatico o automobili Europee ho manutenzione. Non posso dire che MI aveva come molto successo su un buon numero di auto Americane con funzioni di sicurezza, ma il bi-direzionale funzioni e capacità di inizializzazione è stato molto buono, di gran lunga superando la maggior parte strumenti di diagnostica che vantano una copertura completa su American Automobili e camion. SONO stato in grado di sostituire e inizializzare una HVAC testa di controllo su Honda Odyssey, di auto-test e non riescono a HVAC testa di controllo su Toyota Sienna proprio come MI è stato con un livello di rivenditore unità diagnostica.

G-Scan 2 è un grande miglioramento rispetto G-Scan:
 
Il G-Scan 2 interfaccia utente è pulito, facile da usare, e molto completa. Esso fornisce grande icone su una molto più grande dello schermo per toccare con il costruito nel stylus. Questo è un grande miglioramento rispetto G-Scan in che posso beccare via a che lo schermo con il mio le dita senza paura di colpire il male icone. Inoltre, per quelli di noi che desiderano utilizzare i pulsanti, ci sono un set completo di navigazione e tasti funzione sul viso del G-Scan 2 dando la tecnologia una scelta di come si desidera interfaccia con l'unità. L'unità è grande quanto basta per essere in grado di manipolare il touchscreen con le dita, ma non così grande che avete bisogno di un dedicato carrello per spostare in giro. Lo schermo è di facile lettura in luce diretta del sole ed è molto più grande 7 "rispetto al suo fratellino la G di Scansione. La sua dimensione significa che si può effettivamente sedersi all'interno di una unità di auto con la testa e non hanno per sollevare e sopra il volante o spazzare goffamente al lato a uso di esso. A differenza di alcuni degli altri popolare tablet unità che richiedono un sacco di spazio per muoversi. La prossima cosa che si nota dopo il miglioramento dimensioni dello schermo e l'interfaccia utente è l'incredibile velocità!
 

Il G-Scan 2 ha una velocità in modo esponenziale più veloce come si dispone di un processore molto più potente. Tenete a mente che il G-Scan è stato un piacere assoluto per la sua facilità d'uso e la velocità, ma GIT ha preso una buona cosa e ne ha fatto ancora meglio dando questa cosa ancora più potenza di elaborazione di il suo fratello maggiore. In aggiunta alla grande velocità di funzionamento, c' è il fulmine veloce di avvio. Dal momento che l' unità è eccitato per il momento in cui stai facendo la selezione del veicolo, possiamo essere parlare circa 3 a 4 secondi, assumendo la unità è stato chiuso correttamente. Una volta che l' unità è avviato, le selezioni sono quasi istantanea con "di pensare molto nominale tempo di" tra attivazioni. Alcune applicazioni sono un po 'più veloce rispetto ad altri, ma nel complesso, più veloce di QUALSIASI del mainstream strumenti di diagnostica CHE HO usato. Il mezzo di velocità su cose come avvio e di accesso a programmi sembra essere sempre Snap-On di fascia alta strumento di diagnostica sistemi. Rispetto al Verus e Verdetto, questa cosa è assolutamente fulmine veloce! Questa cosa utilizza il Sistema Operativo di Windows 6.0 CE che gli conferisce una smart phone-esque interfaccia utente. Con 3 CPU s 'a fare affidamento su, è molto veloce! Il G-scan 2 in grado di accedere A Internet e utilizzare smart aggiornamento, rapido sistema di feedback, in tempo reale di interfaccia per PC, e di stampa diretta. Rispetto al Genisys e Pegasys, il G-Scan 2 si muove alla velocità della luce! Non c' è davvero alcun confronto quando si tratta di velocità di funzionamento come rispetto alle unità che sono così molto popolare qui negli Stati Uniti come GIT badato a spese per la produzione di, non solo il più veloce strumento di ho usato con questo livello di potenza e la copertura, Ma anche pared giù la spazzatura che sembra sempre di essere in esecuzione in background su altri strumenti come A Scatto -su's e OTC delle attrezzature.

Di base SuppliesParts incluso nella Base e Trade-in Kit

ParteNumero di parteDescrizioneQ. tà
 G1FDDMN029 (Blu)
G1FDDMN020 (Nero)
Nome di parte: G-scan2 Unità di Base
G-scan2 unità di base con batteria e Scheda SD
(VMI modulo sostituisce battery pack per VMI Pacchetto opzioni)
1
 A2MDT2SD16GNome di parte: SD Card 16 GB
Fornito incluso nel unità di base.
UNA scheda di memoria che contiene software e dati per funzioni di diagnostica.
1
 G1FZFCA001Nome di parte: Cavo-DLC Cavo Principale
Il principale cablata utilizzato per il collegamento di la G-scan2 delle unità di base e la macchina OBD2 connettore.
1
 A2MDK1CCRP5Nome di parte: lettore di Schede SD
UN lettore di schede USB utilizzato per collegare la Scheda SD al PC.
(Specifiche possono essere modificate senza preavviso)
1
 G1CDDPA008Nome di parte: Auto Adattatore di Prova
UN cavo utilizzato per unità di base e il collegamento del cavo di auto-test di G-scan2.
Non utilizzare questo cavo per le funzioni di diagnostica del veicolo
1
 G1PZGDP001Nome di parte: PC Utility CD (S/W)
UN CD che contiene il G-scan2 PC utility programma di installazione e in copia di guida per l'utente.
1
 G1FZDHA001Nome di parte: per Il Trasporto Hard Case
UN portatile e heavy duty
Caso duro che contiene
G-scan2 unità di base e parti di ricambio.
1
 G1CDDPA013Nome di parte: Adattatore AC/DC
AC a DC converter utilizzato per la fornitura di alimentazione CA per il G-scan2 unità di base.
1
 G1CDECA001 (Europa, Corea) G0PDDCN001 (Australia)
G0PDDCN002 (REGNO UNITO, Malesia)
G1PDDCA002 (America del Nord)
Nome di parte: Cavo di Alimentazione CA
AC cavo di alimentazione utilizzato con l'adattatore AC/DC adattatore per la fornitura di alimentazione CA per G-scan2 unità di base Diversi tipo di spine CA possono essere applicati per i diversi paesi vale a dire. corea, STATI UNITI D'AMERICA. In australia e NEL REGNO UNITO. Spec: IEC 60320 C13
1
 G2SDDCA003Nome di parte: Cavo-Batteria
UN cavo di alimentazione utilizzato insieme con il Cavo Accendisigari quando fornitura di alimentazione dalla batteria della vettura.
1
 G1PDDCA002Nome di parte: Cavo-Accendisigari
UN cavo di alimentazione utilizzato quando la fornitura di alimentazione dalla presa accendisigari della vettura.
1
 G1FZTZM001Manuale rapido
UN pezzo unico laminato di carta manuale per una rapida guida per G-scan2 uso.
Imballaggio e Spedizione

Informazioni di azienda

 

FAQ

1. Q: Come posso avviare l'ordine?
A: STEP1, si prega di farci sapere quale modello avete interesse e la quantità che avete bisogno;

STEP2, quindi faremo un PI per voi per confermare tutto il particolare di ordine;

STEP3, dopo che avete confermato tutti i dettagli, allora si può organizzare il pagamento;

STEP4, dopo che abbiamo ricevuto il pagamento inizieremo la produzione e la consegna per voi.

2. Q: Che Cosa è il tempo di consegna?
A: dipende da che tipo di prodotto avete bisogno, se avete bisogno di un piccolo tester o i pezzi di ricambio,Circa 2-3 giorni del lavoro
Per il grande prodotto, come banco di prova o di bilanciamento della macchina richiede circa 7-10 giorni del lavoro.

3. Q: Che Cosa è il termine di pagamento?
A: Abbiamo supporto TT/UNIONE AD OVEST/LC/GRAMMO DEI SOLDI/ALIBABA COMMERCIO ASSURANCE.

4. Q: che cosa è il vostro dopo servizio di vendita?

A: 6 mesi di garanzia per il nostro prodotto, tutto il supporto tecnico di vita tutta la vita.

5. Q: Che Cosa termine di consegna avete supporto?
A: Per Il trasporto marittimo, siamo in grado di fare il termine EXW, FOB, CFR, CIF, DDU e DDP.
Per il servizio di corriere, siamo in grado di consegna da DHL, TNT, FEDEX, EMS e così via...
Si prega di per ulteriori informazioni contattare direttamente noi vi darà la migliore opzione.  

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