Camion Senza Spazzola RTR Del Rc Del Mostro Di Traxxas E-Revo Fabbricanti e Fornitori da Alibaba.com

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Camion senza spazzola RTR del rc del mostro di Traxxas E-Revo

  • Prezzo di Fob: FOB Jakarta US$ 275~285
  • Orificio: Jakarta
  • Termini di pagamento: T/T
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Caratteristiche e Specifiche di Camion senza spazzola RTR del rc del mostro di Traxxas E-Revo

Il trasmettitore di Traxxas TQ 2.4GHz e ricevente tutta delle 4 scanalature una micro edizione senza spazzola di nuova parte anteriore-Revo è sistema radiofonico di Traxxas TQ 2.4GHz. Il disegno ergonomico di Traxxas'proven TQ ora alloggia i circuiti di divisione di spettro, eliminando l'esigenza dei cristalli e delle scanalature. Inserisca appena anddrive; i circuiti 2.4GHz individuano automaticamente un funzionamento forglitch-libero della scanalatura aperta. La nuova micro ricevente delle 4 scanalature anintegrated il tasto di collegamento per syncing veloce con il trasmettitore. Il disegno Basso-CGChassis costruito da Traxxas, il E-Revochassis modellato approfondito regola un nuovo segno di riferimento per il andperformance elettrico di sguardi del camion di mostro. L'arte e la funzione delle associazioni del telaio di E-Revo per trasportare alightweight, integrato e piattaforma rigida che eleva il peso dei andreduces di resistenza. Gli scompartimenti di batteria evolutivi accettano varie configurazioni di NiMHand LiPo per sbloccare l'edizione senza spazzola di E-Revo powerpotential. Unendo gli scompartimenti di batteria con il chassisdesign, i pacchetti della batteria possono sedersi basso e vicino al centro di thetruck, più la superficie importante del telaio è liberata fino a accomoda il theelectronics per una disposizione pulita. Ciò mantiene il centro di gravità (CG) basso quanto l'agilità parallela di aumenti e possibile mantenendo il mostof il peso vicino al centro. Lo scompartimento di batteria scarica i condotti di scarico di Resemblingthe di un getto autoalimentato turbina, i batteryvents futuristici saldamente è montato sul telaio. Oltre che il offeringentrance e l'uscita che si raffreddano, le aperture surdimensionate incorporano l'inserto del latchesthat nei catenacci del portello della batteria. Lo scompartimento di batteria ventssymbolize il lucido e l'immagine alta tecnologia che dispone E-Revo in un classof i relativi propri scompartimenti di batteria registrabili chiud a chiave, L-braceslocated registrabile all'interno degli scompartimenti di batteria concede i pacchetti della batteria al bepositioned a nelle posizioni incrementali multiple dalla sintonizzazione completa di errore di ponderazione del forprecise. Un holdsbattery montato e caricato a molla superiore della clip imballa saldamente al punto più basso per mantenere il CG come basso aspossible. Il Doppio-Servo sistema di direzione E-Revo prende uno systemapproach totale ad eliminare i camion di mostro tipici del onother di risposta lenta e pastosa della direzione. Ciascuno servo è stimato per 125 once. - dentro. di coppia di torsione, dando a E-Revo complessivamente 250 once. - dentro. della torsione digiro per mantenere il youin ordini non importa come duro il condition


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