B777, B767, B757, B747, B737, B727, B707, DC-10, DC9, DC8, MD88, MD80, MD11, bus dell'aria e fokker 100

0-55 gal/mn, banco di prova portatile di sostegno al suolo dei 3000 di PSI velivoli del sistema doppio capace di un dovere intermittente di 5000 PSI. Il sistema è progettato per il funzionamento basso di flusso e di manutenzione dei velivoli stretti e larghi del corpo. Il flusso e la pressione sono registrabili al quadro di controllo. Un singolo circuito regolante la pressione posteriore registrabile permette che l'operatore registri lo stato di ritorno del bacino idrico dei velivoli e che effettua una pressione positiva della testa del bacino idrico sui velivoli senza perdita fluida. Questa caratteristica permette che il sistema sia usato sui vari velivoli con differenti requisiti di pressione di bacino idrico.

Tutti i comandi e strumentazione sono montati su un quadro di controllo comune per la vostra convenienza di operatori. Il quadro di controllo inoltre è illuminato per uso di notte. Questa caratteristica illumina il quadro di controllo per il funzionamento più facile nelle zone male illuminate e per il funzionamento di notte.

Il pannello ha montato la valvola di regolazione di pressione ed il controllo di flusso permette la facilità dell'operatore di controllo e delle regolazioni di sistema.

L'unità del modello HPPE503K-S4/60 è indicata “quella calma„, e a ragione. Abbiamo superato bene la guida di riferimento del livello acustico dell'OSHA sotto il massimo di DB 85 stabilito. La nostre progettazione di sistema, disposizione componente e tecnica dell'assemblea di fabbricazione permette le letture costanti al DB 79 o a di meno.

L'unità di A-L-S è offerta con il nostro DISPOSITIVO AUTOMATICO unico del SALASSO di ARIA, esclusivo alla nostra unità. Questa caratteristica elimina la necessità per il personale a terra di spurg l'ariaare manualmente. Questo dispositivo rimuove automaticamente l'aria nelle ritracce che si collega al pannello di prova dei velivoli. Aiuta nell'eliminazione dell'aria bloccata nei velivoli e nelle ritracce per termine di prova di D & di C su entrambi i funzionamenti del ciclo aperto e chiuso. Questa caratteristica contribuisce ad acquietare l'unità e dà all'utente la vita più lunga della pompa. (Vedi il #ALS tecnico 1328 dello strato di dati).

L'unità HPPE503K-S4/60 è trainabile a 20 MPH con un raggio della direzione di 25 gradi e montato su 4 gomme pneumatiche gradui 600-9 secondo la misura, 6 pieghe. Il telaio ha un freno di stazionamento meccanico delle 2 rotelle. La parte più bassa del telaio servisce da vaschetta 100% dello scolo con la valvola di scarico.

L'armadietto è acciaio inossidabile resistente di Skydrol. Il quadro di controllo è anodizzato duro per realizzare la resistenza e l'uso ottimali di Skydrol.

Lista delle caratteristiche