Caratteristiche e Specifiche di Regolatore di Genset (inizio chiave)

CARATTERISTICHE
Temporizzatore di esclusione del difetto
Allarme ed arresto di pressione di olio basso
Alti allarme ed arresto di temperatura del liquido refrigerante
Allarme ed arresto di guasto della dinamo
Allarme ed arresto ausiliarii del difetto
Eccitazione della dinamo
Temporizzatore elettrico del rilascio della valvola se il motore non si avvia in sec 15
Il verde ha condotto per indicare che il motore sta funzionando
Il colore rosso dedicato ha condotto per ogni condizione difetto
Tensione di rifornimento universale
I collegamenti attraverso inseriscono il connettore

FUNZIONAMENTO
Il DKSTS è un bordo di protezione del motore di base. Comprende la logica necessaria per realizzare la protezione completa del motore diesel. Una volta alimentato il DKSTS controlla il pressostato dell'olio così come la linea di eccitazione della dinamo. Il temporizzatore di esclusione del difetto è permesso a solo dopo che il pressostato dell'olio si apre o la tensione sulla linea di eccitazione della dinamo supera 8 volt (in altri termini quando il motore sta funzionando). Dopo che il periodo del 15sec cronometrato dal temporizzatore di esclusione del difetto, i quattro input dei difetti è attivo e una tensione di 0 a 1volts su qualcuno di questi input causerà un allarme immediato segnalato dalla corrispondenza principale e dall'arresto del motore. Tutti gli altri input del difetto sono immediatamente hanno reso invalido quanto segue un difetto su un input specifico. Se il motore non si avvia all'interno di 15sec, la valvola elettrica è disabile senza segnalare alcuni difetti. Segnali principali verdi che il motore sta facendo funzionare.