Caratteristiche e Specifiche di Olio dell'ingranaggio della trasmissione II D del driver

Il ATF-Dexron fluido automatico II D dell'olio dell'ingranaggio della trasmissione II D del driver è ulteriore sviluppo dell'olio fluido dell'ingranaggio del ATF con la proprietà aumentata del carico, la migliore stabilità di ossidazione, buon comportamento eccezionale di viscosità-temperatura, il livello basso del extrem il punto di scorrimento e l'alta capienza del therm. Nessun schiumatura e protezione buona di usura a causa di alti additivi efficienti del PE. È un olio speciale dell'ingranaggio per l'applicazione degli ingranaggi commutati automatici del veicolo.

Caratteristiche

• Alta termo stabilità 
• Nessuna formazione di schiumatura 
• Caratteristica ottimale di attrito 
• Alta capienza di carico 
• Migliore stabilità di ossidazione 
• Protezione di usura di Extrem 
• Il livello basso estremo il punto di scorrimento 
• Comportamento eccellente di viscosità-temperatura 
• Persona neutrale verso i metalli ed i materiali di sigillamento 

Effetti

• Affidabilità di funzionamento ottimale alle circostanze estreme 
• Flessibilità molto buona di flusso alle temperature insufficienti 
• Migliore lubrificazione 
• Olio per motori per tutte le stagioni 

Specifica/classificazione/prestazione

GENERAL-MOTORS-CORPORATION	Dexron II D, GM 6137M
Certo in pratica e provato in complessi con istruzione di riempimento

Utilizzazione

• Ingranaggio automatico della carrozza ferroviaria 
• Scatola ingranaggi della carrozza ferroviaria che concilia le istruzioni di servizio 
• Direzione della carrozza ferroviaria servo che concilia le istruzioni di servizio 
• Piante idrauliche del veicolo che conciliano le istruzioni di servizio