Caratteristiche e Specifiche di APPARECCHIATURA A TERRA DI SOSTEGNO (GSE)

Febbraio 2009

I seguenti velivoli sono offerti per l'acquisto autentico soltanto, a meno che si specifichi.
Tutti i velivoli sono valutati in USD:

PASSEGGERO:
1) 737-200-9A fase III (75), $750.000
2) 737-200-15 fase III (84), $1.6 milioni
3) (2) 737-300 CFM56-3B2 (85/86 di), $9.7 milioni per entrambi
4) 737-300 CFM56-3B2 (86), $4.9 milioni
5) 737-400-3C1 (92), $12.5 milioni
6) 757-200 PW2037 (98), $22 milioni
7) 767-200ER-7R4E (85), $10.5 milioni
8) DC-9-32 (67), C fresca, $1.9 milioni

CARGO:
1) 727-200F-15 fase III (78), 2.3 milioni
2) 727-200F-15 fase III (78), corrente/volo $2.7 milioni
3) 727-200QC-15 fase III (75), $2.9 milioni
4) 737-200F-17 la fase III (83), fa l'offerta
5) Ercole C-130A (57), motore di ricambio, puntelli, vari, $7 milioni

ESECUTIVO:
1) 727-200 (78), quasi esecutivo $1.5 milioni
2) PS DI GII (68), $950.000

ACMI:
1) 767-200 JT9D (84), 36B/162Y
2) 747-200 CF6 (86), 8F/450Y
3) 737-200C-15 (83), passeggero/cargo

ALTRO:
Posiziona disponibile per i winglets per 727/737.
Conformità per l'ANNUNCIO del carro armato ausiliario

I velivoli hanno offerto conforme a disponibilità.

Se avete un in ozio o sotto i velivoli utilizzati, lascili gli rimettono quel bene sul mercato per!
Se sapere di un'esigenza dei velivoli di cui sopra, raccomandi prego.