| Colore: secondo i clienti | Condizionatore d'aria: facoltativo |
Camion di Dongfeng Kinland DFL4240A 2Tow | |||
Assemblea | |||
Articoli | Assemblea | Osservazioni | |
Tipo di azionamento | 6×2 | ||
Motore | ISLe310 30 (Dongfeng Cummins) | ||
Carrozza | D310-L2 (la singola traversina allunga, comodo) | ||
Trasmissione | 9JS135TB | ||
Frizione | Φ430 | ||
Asse anteriore | 5T*2 | ||
Asse posteriore | 13T | Principale giù acceleri il rapporto 4.44 | |
Interasse | 1700+2700mm | ||
Pagina | 300×90× [8+4] millimetri (posizione di segnale minimo) | ||
Fogli della molla | 1011103 | ||
Pneumatico | 11.00R20 | ||
A/C | Con il A/C | ||
Dimensioni | |||
In generale | 6910×2500×3030 | Interiore della scatola (millimetri) | |
Interasse | 1700+2700 | Impronta anteriore/posteriore (millimetri) | 1940/1860 |
Angolo partenza/di metodo (°) | 18/32 | Spazio al suolo minimo (millimetri) |
|
Prestazione | |||
Velocità superiore (km/ora) | 85 | Climbability (%) |
|
Giro minimo diametro (m) |
|
Consumo di olio (L/100km) |
|
La massa | |||
Carico stimato (chilogrammi) | Peso di bordo (chilogrammo) | 8000 | |
La massa lorda (chilogrammi) | Qualità totale dell'automobile della traccia (chilogrammo) | 31300 | |
China
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