Descrizione
È adatto a rotolamento secondario ed a rotolamento di rivestimento del acciaio al carbonio diritto comune, dell'acciaio inossidabile dell'acciaio legato, del rame e delle strisce dell'alluminio con lo spessore dell'entrata di meno di 2 millimetri e ≥ finale di spessore 0.10 millimetri. È il modello modificato con di alta precisione e la più stabilità ed adatto speciale a rotolamento dell'acciaio di alta qualità e dell'acciaio inossidabile.
Struttura
Trasmissione sostenente del rullo. È composta di motore principale, riduttore dell'ingranaggio, ingranaggio di dente cilindrico elicoidale del doppio, asse universale-congiunto. È facile per installazione e registrazione con la relativa sede integrale. Protezione-rotoli è equilibrato con la molla ed è registrato con il dado. Il tensionamento della striscia può essere registrato con il rullo della guida. Il riduttore dell'ingranaggio, doppio ingranaggio di dente cilindrico elicoidale è lubrificato con la lubrificazione del sistema della spruzzata.
Materiale di rullo di funzionamento: 9Cr2Mo. Il cuscinetto ad aghi di FCD è adottato per il rullo sostenente. Un dispositivo di scambio di rullo è dotato facilmente della sede del cuscinetto per lo scambio il rullo. Motore principale di CC e di CA per l'alternativa
Dati tecnici
| Pressa massima | 1500KN | Modo di trasmissione | Trasmissione sostenente del rullo | |
| Formato dell'entrata | 2×250 | Formato finale | 0.1×250 | |
| Sezione trasversale del telaio | 190×230 | Formato della finestra | 410×1200 | |
| Formato di rullo di funzionamento | Φ120 (110) ×350-400 cuscinetto ad aghi | Formato del rullo della protezione | Φ350×350-400 Cuscinetto di FCD | |
| Motore principale | Z4.90Kw | YCT355,70-90Kw | Il motore per la vite giù innesta | Y13M2-6, P=5.5Kw |
| Velocità di rotolamento | 100m/min | 40m/min | La velocità della vite giù innesta | 0.048mm/s |
| Riduttore dell'ingranaggio | ZQ100 | ZQ85 | Ingranaggio di vite senza fine per la vite giù | Mt=10, Z=40 |
| Doppio ingranaggio di dente cilindrico elicoidale | A=565; Manganese: 10; | Peso del telaio principale | Approssimativamente 18 | |
| Recoiler (alternativa) | Idraulico o solido | dimensione | 4600×2150×2660 | |
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