Parti di motore della valvola, della guida del vlave e della sede di valvola:
Sede di valvola
Materiale: Alta lega del ghisa del molibdeno del bicromato di potassio.
Relativo tecnologia avanzata introdotta dall'istituto di UnitedKidom di
motore a combustione interna ed ultima la formula sviluppata da Schang-Hai
istituto del motore a combustione interna nell'ambito della situazione reale della Cina.
Funzione: 1) Alta resistenza di logorio,
2) Resistenza a temperatura elevata
3) Alta resistenza di erosione.
4) Può essere usato 150--300 mila chilometri.
OSSERVAZIONI: La sede di valvola normale è resa da Powder mMllurgy.
Può essere usato appena 30--50 mille-chilometri.
Guida della valvola
Materiale: Alta lega del ghisa del fosforo
I relativi sviluppati da Fabbrica Italiana Automobile Company ed adottano la formula
della guida della valvola da NanJing New Daily Automobile Company.
Funzione: 1) Alta resistenza di logorio,
2) Resistenza a temperatura elevata
3) Alta resistenza di erosione.
4) Può essere usato 150--300 mille-chilometri
OSSERVAZIONI: La sede di valvola normale è fatta da metallurgia di polvere.
Può essere usato appena 30--50 mille-chilometri.
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