| colore: Rosso |
Autocarro a cassone, ribaltatori, autocarro con cassone ribaltabile, autocarro a cassone di HOWO
Dimensioni (millimetro): | |||||||||||
Formato generale (length×width×height) | 7934×2496×3386 | ||||||||||
| Formato di Cargobody (length×width×height) | 5400×2300×1500 | |||||||||
Interasse | 3225+1350 | ||||||||||
Pista della rotella (parte anteriore/parte posteriore) | 2022/1830 | ||||||||||
Spazio al suolo minimo | 298 | ||||||||||
Peso (chilogrammo) | |||||||||||
La massa del bordo | 12030 | ||||||||||
Capienza di Payloading | 12900 | ||||||||||
Peso di veicolo lordo | 25000 | ||||||||||
Capienza di caricamento dell'asse (parte anteriore/parte posteriore) | 7000/2×9000 | Asse anteriore: | |||||||||
Prestazione: | HW07, asse rigido dell'albero mozzo con la doppia sezione dell'intersezione a T | ||||||||||
Massimo che determina velocità | 75 km/ora | Asse posteriore: | |||||||||
Raggio di sterzatura minimo | 17.8 m. | Alloggiamento dell'asse di STRPressed, riduzione doppia con riduzione del mozzo e serrature differenziali fra gli assi e le rotelle | |||||||||
Classificabilità massima | 50% | ||||||||||
Angolo di metodo | 19° | Rapporto: 5.73 | |||||||||
Angolo di partenza | 26° | Frizione: | |||||||||
Consumo di combustibile | 30 (L/100 chilometro) | Frizione a secco Single-plate della arrotolare-molla, diametro 420, funzionante idraulicamente con l'assistenza dell'aria | |||||||||
Motore: | |||||||||||
WD615.69, raffreddamento ad acqua, turbocharging e intercooling, euro campione di emissione, diesel dell'iniezione diretta, ventilatore dell'olio a base di silicone | Freni: | ||||||||||
Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito | |||||||||||
Spostamento | 9726 ml | Freno di stazionamento: funzionamento di energia della molla sulle rotelle posteriori | |||||||||
Uscita massima a 2,200rpm | 336HP (247kw) | Freno ausiliario: freno dello scarico del motore | |||||||||
Coppia di torsione massima a 1300~1600rpm | 1160Nm | ABS, metallo che pipeing, braccio autocorrettivo | |||||||||
Rapporto di consumo del combustibile | 193 g/(KWH) | Spinge i pneumatici del rim&: | |||||||||
Cabina di guida: | Orli | 8.50-20 | |||||||||
Carrozza standard HW70, un ammortizzatore full-floating dei quattro punti, sede di driver registrabile idraulicamente attenuata & sede dei co-driver, riscaldamento & sistema di ventilazione registrabili rigidi, nessuna traversina | Pneumatici | 12.00-20 | |||||||||
Sistema elettrico: | |||||||||||
negazione a terra | |||||||||||
Trasmissione: | Tensione di funzionamento | 24V | |||||||||
Fuller9, inverso 9forward&1 | Alternatore | 1500W | |||||||||
Rapporto | 12.11, 8.08, 5.93, 4.42, 3.36, 2.41, 1.76, 1.32, 1.00, 12.66R | Batterie | 24 V/180Ah | ||||||||
Direzione: | Serbatoio di combustibile: | ||||||||||
ZF8098, direzione idraulica con l'assistenza di potere | capienza | 300 L | |||||||||
Rapporto: 22.226.2 |
| Sistema di calore del bordo | |||||||||
camion pesante, autocarro a cassone
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China