Tipo | 107cc, colpo raffreddato ad aria 4 singolo; SOHC, 2 valvole; |
Bore×Stroke | 52.4×49.5 |
Rapporto di compressione | 9.1:1 |
Carburazione | pistone MIKUNI di 16mm |
Accensione | CDI |
Trasmissione | velocità della Costante-maglia 3 con l'ingranaggio posteriore; Frizione automatica |
Azionamento finale | Catena |
Potere massimo | 5.5kw a 8000rpm |
Torsione massima | 6.5N.m a 5500rpm |
Inizio | Elettrico |
Telaio | |
Sospensione/parte anteriore | Doppio Un-Braccio |
Sospensione/parte posteriore | Braccio dell'oscillazione |
Freni/parte anteriore | Tamburo |
Freni/parte posteriore | Disc |
Gomme/parte anteriore | AT20×7-8 |
Gomme/parte posteriore | AT20×7-8 |
Dimensioni | |
Lunghezza | 1470mm |
Larghezza | 840mm |
Altezza | 930mm |
Altezza di sede | 790mm |
Interasse | 1100mm |
Raggio di giro | 3200mm |
Spazio al suolo | 160mm |
Capienza del combustibile | 7L |
Economia del combustibile | 2.9L/100km |
Peso a secco | 185Kg |
Altri | |
Capienza anteriore della cremagliera | |
Capienza posteriore della cremagliera | |
Capienza di rimorchio | |
Velocità massima | 60Km/h |
Capienza di carico | 150Kg |
Qty | 66SKD Units/40HQ |
Certifichi | EEC&CE&EPA (California) |
China