Alta Scatola Ingranaggi Del Carico Del Poligono Fabbricanti e Fornitori da Alibaba.com

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Formato originale di vista

Alta scatola ingranaggi del carico del poligono

  • Punto d'origine: Zhejiang China
  • Numero di modello: SR88 series
  • Quantità di ordine minimo: 1 Set/Sets Unità
  • Abilità del rifornimento: 5000 Set/Sets per Mese Unità
  • Pacchetto: scatole di legno
  • Termine di consegna: nient'altro di 60 giorni
  • Marca: Starred-River
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Caratteristiche e Specifiche di Alta scatola ingranaggi del carico del poligono

colore: arancione

caratteristiche della scatola ingranaggi:

1. Il disegno d'ottimizzazione è fatto sugli ingranaggi per i riduttori di velocità duro-dente-affrontati nel campione nazionale e la possibilità reale del cuscinetto di alcuni riduttori di velocità è migliorata.

2. Il disegno a forma di scatola ha attraversato il modello di pensiero in cui i riduttori di velocità duro-dente-affrontati sono condotti dalle curve nel campione nazionale ed ha introdotto una figura del poligono principale dalle linee rette.

3. Le scatole del poligono possono essere montate in tutto il senso e sono adattabili ampiamente

4. Piccolo volume, peso leggero, alta efficienza a basso rumore e e tempo di impiego lungo.

I termini applicabili per il poligono duro-dente-hanno affrontato la scatola ingranaggi

1. La velocità periferica della trasmissione dell'ingranaggio della scatola ingranaggi è nient'altro di 20m/s; e la velocità del pozzo ad alta velocità è nient'altro di 1500rpm.

2. La temperatura ambientale di funzionamento della scatola ingranaggi è -40oC~+45oC (quando è più bassa di 0oC, uno dovrebbe scaldare l'olio lubrificante per essere più di 0oC prima di iniziare).

3. Le scatole ingranaggi possono fare funzionare sia l'orologio saggio che il senso saggio dell'contatore-orologio in linea di principio.

Parametro di tecnica:

1. Potere:  2.4 CHILOWATT DEL ~ 6730 CHILOWATT

2. Rapporto:   ~ 1.25 500

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Contenitore di riduttore dell'ingranaggio del cilindro
Tutti gli ingranaggi e pozzi che utilizziamo sono fresati, a terra e carburare induriti. Sono la marca superiore nel mercato interno.
Scatola ingranaggi cicloidale
I riduttori cicloidali dell'ingranaggio sono piccoli nel volume, con grande capienza load-carrying, alta efficienza a basso rumore e costante di funzionamento.
Alto riduttore di velocità del carico
La scatola ingranaggi è indurita ed estiguuto a HRC 55-62 e sono fresati e frantumati che portano aumentare più basso di temperatura e di noice.
Riduttore dell'ingranaggio del cilindro
Tutti gli ingranaggi e pozzi che utilizziamo sono fresati, a terra e carburare induriti. Sono la marca superiore nel mercato interno.
Riduttore dell'ingranaggio del cilindro
Tutti gli ingranaggi e pozzi che utilizziamo sono fresati, a terra e carburare induriti. Sono la marca superiore nel mercato interno.
Motore elicoidale dell'ingranaggio di vite senza fine
Tutti gli ingranaggi e pozzi che utilizziamo sono fresati, a terra e carburare induriti. Sono la marca superiore nel mercato interno.
Motore elicoidale degli ingranaggi conici
Tutti gli ingranaggi e pozzi che utilizziamo sono fresati, a terra e carburare induriti. Sono la marca superiore nel mercato interno.
Riduttore elettrico dell'ingranaggio del rullo
I rulli elettrici sono piccoli nel volume, con grande capienza load-carrying, alta efficienza a basso rumore e costante di funzionamento.
Motore elicoidale dell'ingranaggio
I motori innestati tutto sono piccoli nel volume, con grande capienza load-carrying, alta efficienza a basso rumore e costante di funzionamento.

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