Caratteristiche e Specifiche di Regolatore del motore di CC di MMT-DC24RT50/100BL

SOMMARIO del regolatore del motore di CC

Il circuito è progettato per i motori a corrente continua ad alta potenza a bassa tensione a pile, uso di microelaborazione scheggia ed integrazione speciale del circuito integrato di larghezza di impulso di PWM, elaborazione dei segnali, provando per proteggere e promuovere il circuito più completo e certo, mentre migliora il rapporto di conversione di rendimento energetico.

CARATTERISTICHE:

MODULAZIONE DI LARGHEZZA DI IMPULSO

Fattore forma più basso che gli azionamenti dell'SCR. Il motore fa funzionare più calmo, con maggior efficienza e meno manutenzione.

QUATTRO QUADRANTI OPERRATION RIGENERATORE

FRENAGGIO RIGENERATORE

PERMETTA A/TERMINALI SENSO/DEL FRENO

CONDIZIONE LED

SOPRA PROTEZIONE DI TEMPERATURA

PARAMETRI DELL'AZIONAMENTO:

Tensione in ingresso di CC [V]: DC20-62V

Tensione dell'uscita di CC [V]: 0 - 100% di input

Corrente continua [A]: 50A/100A riducono le imposte su da 20% una volta montati orizzontalmente.

1 picco di corrente minuto [A]: 110A/240A   

Regolazione di velocità: 1%

Gamma di velocità: 80: 1        

Temperatura ambientale [°C]: 0-50

COLLEGAMENTI:

PUNTO 1: Colleghi il potenziometro di velocità con gli interruttori facoltativi di senso e del freno

secondo le indicazioni dello schema di cui sopra. Colleghi il potenziometro 10k/2w

PUNTO 2: Colleghi l'armatura del motore attraverso A1 e A2.

PUNTO 3: Colleghi la batteria a (BLOCCO +) e (BLOCCO -), prendendo nota della polarità. Gli azionamenti di KEYA suggerisce aggiungere un external dell'interruttore di potere del padrone e del fusibile all'azionamento.

PUNTO 4: Colleghi permettono all'interruttore o al ponticello.

La REGISTRAZIONE INSTRUCTIONcan del POTENZIOMETRO be è usata come funzione corrente costante

1. LO PS di MINUTO è le registrazioni della regolazione più basse di velocità di rotazione

velocità del motore stabilito di giro max SPFWD max SPto del potenziometro 2.Adjust più grande del motore

3. Registri il potenziometro DECEL per regolare l'arresto molle.

4. Registri il potenziometro ACCEL per fissare l'inizio morbido.

5. Registri i comp. di IR del potenziometro a coppia di torsione dell'insieme.