Separatore marino dell'olio lubrificante
- Punto d'origine: China
- Numero di modello: A203
- Termini di pagamento: L/C
- Quantità di ordine minimo: 1 insieme
- Abilità del rifornimento: 40 insiemi/mese
- Termine di consegna: 20 giorni
- Marca: Kangwei
Caratteristiche e Specifiche di Separatore marino dell'olio lubrificante
Componenti del modulo del separatore:
Compreso il separatore, il riscaldatore, la pompa della fornitura di petrolio, la pompa del residuo, il carro armato del residuo ed il residuo
riscaldatore del carro armato, valvola a tre vie, regolatore elettrico, serbatoio di acqua ad alto livello, caldo
il serbatoio di acqua, valvole, tester, canalizza ecc.
Caratteristiche:
Compatto nel disegno, ad alta integrazione
L'installazione facile, inserisce semplicemente il potere e lo usa
Alta affidabilità, tasso di servizio basso
Funzionamento semplice, funzionamento elettrico centralizzato e controllo per tutte le valvole
Facile dirigere
Il separatore pricipalmente consiste dell'insieme della ingresso-presa dell'olio, sistema del tamburo rotante, orizzontale
shafting, cremagliera, distributore dell'acqua, measurer di velocità, freno e motore.
Principi di separatore:
Una volta che le sostanze da separare sono state messe nella zona di separazione del disco di
il tamburo rotante, il separatore impiega le forze centrifughe differenti sull'olio,
acqua e residuo causati dalle loro densità differenti nel campo centrifugo a
separile. Durante il processo di separazione dell'olio-acqua, l'olio separato
be sia scaricato tramite pompa centripeta del luce-liquido, l'acqua sarà scaricato
via la pompa centripeta del pesante-liquido ed il residuo sarà trattato correttamente.
Durante il processo di chiarificazione, usiamo l'anello di peso specifico con il calibro minimo
nell'insieme dell'anello di peso specifico, allora l'olio separato sarà scaricato
via la pompa centripeta del luce-liquido ed il residuo sarà scaricato correttamente.