Caratteristiche e Specifiche di Macchina pedonale automotrice di andata della marcatura di strada
1. Motore: Motore di benzina importato originale giapponese di Honda 3.0Hp.
2. Sistema di azionamento: Varia trasmissione importata originale di velocità (NTA) con
dispositivo automatico del freno, che può essere azionato in avanti, recedere ed arrestarsi molto
conveniente.
3. Determinare velocità: 0-4km/h di andata; recedi 0-4km/h.
4. Capienza rampicante massima: 15°
5. Funzionamento e direzionale: Camminata in avanti, che supera gli svantaggi
quello deve camminare recede e makess sure la qualità della marcatura. Serratura di
dispositivo direzionale, che supera l'inopportuno di giro con il terreno comunale
la macchina pedonale della marcatura di strada, si assicura la macchina della marcatura dentro diritto o
girando liberamente, la costruzione della marcatura facile e digiuna, la qualità della marcatura
ed efficienza più su.
6. Asta di guida: Alto registrabile, giù, dispositivo a destra e a sinistra chromeplated, guida
linea molto liberamente durante la costruzione.
7. Velocità della marcatura: 6-8m/min, che è un pedone comune di due volte più velocemente
macchina.
8. Capacità del carro armato della vernice: 75kg
9. Larghezza della marcatura: 350/400/450/500mm (facoltativo e può essere fatto secondo
bisogni speciali del cliente).
10. Benna della marcatura: Caduta integrante del carro armato della benna e della vernice della marcatura all'interno di
telaio. Il telaio della lama è fatto di resistenza termica importata, abrasione
l'acciaio legato di resistenza di ossidazione e di resistenza ed adotta doppio-chiuso
struttura scrapted, che rendono a marcatura più orderlier capo; il setaccio nella vernice
il carro armato rimuove efficace l'impurità in vernice.
11. Sistema di riscaldamento: il carro armato di gas liquefatto del petrolio 15kg fornisce il gas al
frontal, ugello posteriore ed ignitor, il potere controllato dalle valvole differenti
rispettivamente. Le valvole e gli ugelli sono tutte parti importate usate e
i tubi di collegamento sono tubo importato della gomma di resistenza termica.
12. Contenitore dei branelli di vetro: Gli ingranaggi ingranano automaticamente, l'ingranaggio d'erogazione
rulli definitivamente. Il dispositivo automatico della frizione sincrono con screeding
benna. Il contenitore ha una vedova da cui potete controllare la quantità
branelli di vetro a tempo. Capienza: 30kg.
13. Telaio: La struttura costante della saldatura, la superficie è stata galvanizzata, bicromato di potassio
trattamento placcato o a temperatura elevata. La rotella posteriore è fatta del calore
la resistenza (350), la resistenza di abrasione ha modificato la gomma, che può efficace
impedica tackless o la deformazione dopo molto periodo di lavoro a temperatura elevata.
il diametro è 250mm. Il nave della rotella è fatto dell'acciaio raffinato dota del livello
acceleri il cuscinetto importato, che fa l'intero accenditore e più della macchina
conveniente.
14. Maniglia: Il disegno specifico risponde ai requisiti del corpo umano
progetto. Il senso di funzionamento può registrare secondo i bisogni dell'operatore.
15. Benna della marcatura, lama del pavimento: Lama-testa dura importata dell'acciaio di tungsteno, livello
resistenza di abrasione e di viscidity, che rende la linea il bordo facile e
diritto.
16. Dispositivo del freno: Il sistema di frenatura conveniente del piede fa la macchina nella sicurezza
circostanza dentro in qualunque momento.
17. Formato. Peso: 1480mm (lunghezza) *1170 (1220/1270) di millimetro (larghezza) *1150mm
(altezza) .181kg/193/209 (esclusione del contenitore del gas).