Il tester di riparazione di EUP/EUI consiste di un contenitore meccanico di camma con i corredi specificati dell'adattatore di EUP e un regolatore elettronico. Il contenitore di camma sarà installato su un banco di prova ad alta pressione standard della pompa. Il EUP/EUI che è provato sarà installato nel contenitore di camma con l'adattatore. Il regolatore elettronico fornisce il segnale determinare il solenoide di EUP sincrono con rotazione dell'albero a camme. La presa del combustibile di EUP è collegata attraverso il condotto di carburante ad alta pressione ad un iniettore. Le quantità di iniezione di carburante di EUP possono essere controllate alle velocità ed ai carichi dati per giudicare la relativa qualità.