Caratteristiche e Specifiche di Unità di controllo del motore ECU2 (corredi di CNG; Corredi di conversione di CNG)

Particolari circa CNG/LPG ECU 

Il programma elettronico dell'amministrazione di UNITEGAS è memorizzato in un programma per l'amministrazione degli iniettori di gas che è definita dal numero dei giri del motore e tramite la sincronizzazione dell'iniezione della benzina, nelle circostanze standardizzate. I sensori di pressione del gas e di temperatura del gas sono una parte integrante dei segnali di processo e del sistema che vanno agli ECU che sono richiesti per il funzionamento corretto del veicolo.
  Il sensore di temperatura dell'acqua, misura davanti al regolatore, fornisce un segnale usato per programmare il passaggio da benzina a gas dopo l'accensione del motore, che inoltre avviene secondo il tempo è trascorso dall'accensione ed al numero dei giri del motore.
  Il sistema inoltre comprende i programmi diagnostici e tratta il passaggio automatico a benzina nel caso della disfunzione.

CARATTERISTICHE TECNICHE
Peso lordo: 680g                                      Tensione in ingresso 8V-16V
Temperature-40°C-100°C di funzionamento              Massimo che funziona 10A corrente
Velocità di unità di elaborazione: 50Mhz                              Quantità limitata per gli iniettori: pc ≤8.