| colore: blu |
Gonfiatore mobile della gomma
Sommario tecnico di dati
Dimensioni (Height*Width*Depth) 1400mm*500mm*600mm
55.1 " *19.7 " *23.6 "
Peso netto 26.7kg/58.7lbs
Peso lordo 38kg/83.8lbs
Formato dell'imballaggio (height*Width*Depth) 310mm*1420mm*510mm
12.2 " *55.9 " *20.1 "
Requisito di potere 24Vdc (2 batterie interne dei pc 12Vdc incluse)
caricatore di 100-240Vac 50 /60HZ incluso
Assorbimento di corrente di energia 23VA
Gamma di temperatura di funzionamento -20/-4°F a 70/158°F
Rifornimento massimo dell'aria/azoto dell'ingresso 174PSI /12bar/1200kPa
Raggio di azione 5-174PSI/0.3-12bar/35-1200kPa
Sopra la gamma della regolazione di pressione 0-29PSI/0-2.0bar/0-200kPa
Eliminazioni dei fogli inceppati dell'azoto 0-9
Esattezza ±1PSI/0.07bar/7kPa
Risoluzione 1PSI/0.1bar/5kPa
Unità della misura PSI/bar/kPa
Specifiche:
1. Registrabile sopra la regolazione di pressione (OPS)
2. Eliminazione dei fogli inceppati dell'azoto e ciclo del materiale di riempimento (N2P)
3. Numero registrabile dei cicli
4. Limite più basso registrabile di pressione dell'eliminazione dei fogli inceppati
5. Il campione gonfia per designare
6. 6 scarichi dell'aria permettono l'inflazione simultanea di fino a 6 gomme
7. Inflazione di Auto-Start
8. Registrazione zero automatica della direzione
9. Rimanga infine regolantesi
10. Sistemi diagnostici completi e segnalazione di errore
11. Estremità udibile e visiva degli indicatori del segnale del ciclo
12. Grande esposizione dell'affissione a cristalli liquidi della lampadina
13. Interruttori meccanici resistenti del vandalo
14. Bottiglia standard dell'azoto dei vestiti/rifornimento diretto dell'azoto dal generatore/compressore d'aria
15. 4 tubi flessibili standard di Nos.*8M/26ft con il singolo mandrino chiuso per agrafe
16. Disegno di lunga vita, fino a 2 giorni di uso medio prima della ricarica
Descrizione del particolare di N2P:
Funzione dell'eliminazione dei fogli inceppati dell'azoto (N2P)
Sempre più i consumatori stanno osservando verso azoto per inflazione del pneumatico dovuto i vantaggi aggiunti che può offrire. Queste sono la stabilità di temperatura, osmosi riduttrice e manutenzione di pressione riduttrice del pneumatico. Questi tutto l'aumento la sicurezza per il driver del veicolo. Inoltre fornisce i benefici finanziari di vita aumentata del pneumatico e di maggior economia del combustibile. Per aumentare la purezza di azoto nel pneumatico l'aria deve essere rimossa. La funzione di N2P può essere regolata fra 0 e 9.This è il numero di volte che l'unità eliminerà l'inceppo il soddisfare del pneumatico ed allora re-gonfiare con l'azoto ha fornito. Il DPS può essere regolato fra 4PSI/0.3bar/30kPa e 50% della pressione finale dell'obiettivo. Ciò è la prima sgonfi la regolazione di limite più basso. L'unità sgonfi il pneumatico giù alla regolazione del DPS ed allora gonfia alla pressione finale dell'obiettivo. Se 1 ciclo di N2P sia regolato, quindi il ciclo ora è completato. Se più di un ciclo di N2P sia regolato, dalla seconda procedura di N2P, l'unità sgonfi il pneumatico a 50% della pressione finale dell'obiettivo e la ricarica alla pressione finale dell'obiettivo, la procedura dell'eliminazione dei fogli inceppati (sgonfi/gonfi) è ripetuta secondo il numero dell'insieme del ciclo dell'eliminazione dei fogli inceppati. Se sia OPS che N2P sono regolati, allora l'unità in primo luogo sopra gonfierà per mettere il branello a sedere ed allora continua ad eliminare l'inceppo il soddisfare quanto basta.
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