| Tipo: Silenzio |
| Modello | Tipo economico | Tipo di lusso | Tipo silenzioso | ||||||||||||||
| 2GF-L | 3GF-L | 5GF-L | 2GF-LH (E) | 3GF-LH (E) | 5GF-LH (E) | 3GF-LDE | 5GF-LDE | ||||||||||
| GENERATORE | Tipo | Tipo di campo di giro - un generatore dei 2 pali | |||||||||||||||
| Frequenza (hertz) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | |
| Cont.Output (chilowatt) | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | |
| Tensione (CA) (v) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 260 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | |
| Corrente (CA) (A) | 7.4 | 8.3 (16.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | 7.4 | 8.3 (16.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | |
| Velocità di motore (r/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | |
| Fase | Singolo phease | ||||||||||||||||
| Fattore di potere (COS) | 1 | ||||||||||||||||
| Sistema di eccitazione | Auto-eccitazione costante controllata | ||||||||||||||||
| Uscita V/A di CC | 12V/8.3A | ||||||||||||||||
| Capienza di funzionamento | funzionamento di costante di 12 ore | ||||||||||||||||
| Modello dell'accoppiamento | Di dispositivo di accoppiamento diritto | ||||||||||||||||
| Modello | 170FG | 178FG | 186FG | 170FG (E) | 178FG (E) | 186FG (E) | 178FG (E) | 186FG (E) | |||||||||
| MOTORE | Tipo | Verticale dell'iniezione diretta, 4-cycle, motore diesel raffreddato ad aria | |||||||||||||||
| Spostamento (cu.in) | 211 (12.88) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | 211 (12.88) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | |||||||||
| Max.output (KW/rpm) | 2.8 | 3.1 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | 2.8 | 3.1 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | |
| Cont.output (KW/rpm) | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | |
| Sistema iniziare | Ritrazione | LE: LH elettrico: Ritrazione | Elettrico | ||||||||||||||
| Sistema del regolatore | Sistema del peso di Centrfugal | ||||||||||||||||
| Combustibile | Combustibile chiaro diesel (BS-AL o equivalente) | ||||||||||||||||
| Capienza del serbatoio di combustibile (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 13.55 | 15 | 13.5 | 16 | |||||||||
| Capienza dell'olio lubrificante (L) | 0.8 | 1.1 | 1.65 | 0.8 | 1.1 | 1.65 | 1.1 | 1.65 | |||||||||
| Colpo del foro x (millimetro) | 70×55 | 78×62 | 86×70 | 70×55 | 78×62 | 86×70 | 78×62 | 86×70 | |||||||||
| Sistema di protezione | Olio basso, sistema di allarme/dispositivo di arresto (non per il L-series) | ||||||||||||||||
| UNITÀ | Livello acustico al dB di 7m (A) | 79 | 82 | 85 | 79 | 82 | 85 | 70 | |||||||||
| Quota (L×W×H) il millimetro | 575×400×500 | 640×480×530 | 720×480×580 | 575×400×500 | 640×480×530 | 720×480×580 | 840×520×640 | 905×520×680 | |||||||||
| Peso a secco (chilogrammi) | 46 | 61 | 95 | LE: 70LH: 65 | LE: 85LH: 80 | LE: 100LH: 95 | 126 | 165 | |||||||||
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