| Emissione: EURO. III |
Il motore diesel di CY4102C3A/B è sviluppato sulla base del motore diesel di CY4102BZLQ, adottante la tecnologia di guida comune di Bosch di alta pressione tedesca dell'azienda, la pressione dell'iniezione e la sincronizzazione dell'iniezione è controllata flessibilmente, con il consumo di combustibile ed il rumore più bassi. I motori si applicano ai camion 3-8T, ai bus di bassa potenza ecc. di 6-9m. Le componenti chiave quale la guarnizione ecc. dell'albero a gomito, della biella, del pistone e del cilindro adotta le materie prime e la tecnologia di fabbricazione avanzate, che notevolmente rispondono all'esigenza dei motori diesel di alta qualità.
Caratteristica della struttura del motore diesel di CY4102C3A/B:
Pompa ad iniezione: Bosch CP1H di modello
Iniettore: Bosch CRIN2 di modello
Unità di controllo elettronica: Bosch ECU16
Guida: Bosch LWR di modello
Con il disegno completamente nuovo al blocco cilindri, facente fronte alle richieste di alta pressione di sblocco.
Con il disegno ottimizzato dell'apertura di entrata, l'apertura di entrata elicoidale e la combinazione tangenziale dell'apertura di entrata progettano notevolmente migliorano l'efficienza della presa di aria e la miscela sufficiente di aria e di combustibile, che è buono per controllo di emissione.
Adozione del sistema di alimentazione del combustibile comune della guida di Bosch dei companys di alta pressione tedesca di controllo elettronico.
| Dati tecnici principali del motore diesel di CY4102C3A/B | ||
| Modello | 4102-C3A | 4102-C3B |
| Tipo | Verticale, in linea, raffreddato ad acqua, colpo 4 | |
| Colpo del cilindro no.bore x (millimetri) | 4-102x118 | 4-102x118 |
| Spostamento (l) | 3.856 | 3.856 |
| Potere stimato/velocità (chilowatt RPM) | 125 /2600 | 100/2800 |
| Rapporto di compressione | 17:1 | |
| Consumo di combustibile di potere stimato (chilowatt RPM) | < 223 | |
| Max.torque /speed (nanometro RPM) | 600/1300-1500 | 420/1300-1500 |
| Coppia di torsione inferiore /speed (nanometro RPM) | 410/1000 | 400/1000 |
| Consumo di combustibile di Min.specific (chilowatt RPM) | <205 | <205 |
| Controllo di iniezione di carburante (barra) | CR ad alta pressione elettronico di BOSCH 1450 | |
| Pressione dell'iniezione (pressione di Max.rail) (barra) | 1450 | |
| Pressione di sblocco (barra) | 160 | |
| Emissione | Euro III | |
| Applicazione | camion 3-8T, bus di bassa potenza ecc di 6-9m | |
| Dimensione generale | 814×464×818 | |
China